An Open Access Journal
From: State aid, EU maritime transport policies and competitiveness of EU country fleets
Country | Tax burden (in % of GDP) | |||||||||||||||
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1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | |
Germany | 35,6 | 35,2 | 35,5 | 36,2 | 36,2 | 35,0 | 34,4 | 34,6 | 33,9 | 33,9 | 34,5 | 34,7 | 35,4 | 36,1 | 35,0 | 35,7 |
Belgium | 43,0 | 43,5 | 44,1 | 43,9 | 43,6 | 43,5 | 43,6 | 43,1 | 43,2 | 43,1 | 42,8 | 42,6 | 43,0 | 42,1 | 42,4 | 43,0 |
Denmark | 46,7 | 46,7 | 47,3 | 47,9 | 46,9 | 45,9 | 45,4 | 45,6 | 46,4 | 48,0 | 46,4 | 46,4 | 44,9 | 45,2 | 45,3 | 45,4 |
Spain | 31,0 | 32,0 | 32,4 | 33,3 | 33,4 | 33,0 | 33,4 | 33,3 | 34,3 | 35,3 | 36,1 | 36,5 | 32,3 | 29,8 | 29,9 | 31,3 |
France | 43,0 | 43,3 | 43,1 | 43,9 | 43,1 | 42,7 | 42,1 | 42,0 | 42,2 | 42,8 | 43,1 | 42,4 | 42,2 | 41,3 | 41,6 | 42,9 |
Greece | 34,1 | 28,8 | 30,6 | 31,1 | 33,2 | 32,0 | 32,5 | 31,0 | 30,0 | 31,2 | 30,3 | 31,2 | 31,0 | 30,8 | 32,0 | 33,5 |
Italy | 40,2 | 41,7 | 40,0 | 40,9 | 40,6 | 40,3 | 39,7 | 40,1 | 39,3 | 39,1 | 40,6 | 41,7 | 41,6 | 42,1 | 41,8 | 41,9 |
Netherl. | 38,3 | 38,3 | 36,3 | 37,2 | 36,8 | 35,7 | 35,2 | 34,6 | 34,8 | 36,1 | 36,4 | 36,1 | 36,5 | 35,4 | 36,2 | 35,9 |
R. Unido | 31,7 | 32,3 | 33,8 | 34,5 | 34,7 | 34,7 | 33,3 | 32,9 | 33,4 | 33,8 | 34,4 | 34,1 | 34,0 | 32,3 | 32,8 | 33,6 |
Sweeden | 47,4 | 48,3 | 48,4 | 48,8 | 49,0 | 46,8 | 45,2 | 45,5 | 45,6 | 46,6 | 46,0 | 45,0 | 44,0 | 44,1 | 43,2 | 42,5 |